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Fornitori di assali per rimorchi

  • Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico

    Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico

    Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico

    Descrivere:

    Assale torcente in gomma con freno elettrico, dotato di freno di servizio e di stazionamento. Quando il trattore frena durante la guida, il controller del freno elettrico sincrono controlla la frenatura del rimorchio. Durante il parcheggio, la maniglia del freno del rimorchio è collegata a una fune d'acciaio per la frenata.
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  • Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo

    Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo

    Asse di torsione da 1,5 T con freno a cavo

    Descrivere:

    Assale torcente in gomma con freno elettrico, dotato di freno di servizio e di stazionamento. Quando il trattore frena durante la guida, il controller del freno elettrico sincrono controlla la frenatura del rimorchio. Durante il parcheggio, la maniglia del freno del rimorchio è collegata a una fune d'acciaio per la frenata.
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  • Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo

    Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo

    Asse di torsione da 0,75 T con freno a cavo

    Descrivere:

    Quando il trattore frena, il rimorchio continua a viaggiare alla velocità anteriore e il connettore tra il rimorchio e il trattore viene compresso o urtato. Il connettore stringe il freno modificandone la corsa. Quando il rimorchio è parcheggiato, è possibile generare una frenata stringendo la maniglia del connettore.
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  • Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico

    Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico

    Asse di torsione da 1,5 T con freno elettrico

    Descrivere:

    Quando il trattore frena, il rimorchio continua a viaggiare alla velocità anteriore e il connettore tra il rimorchio e il trattore viene compresso o urtato. Il connettore stringe il freno modificandone la corsa. Quando il rimorchio è parcheggiato, è possibile generare una frenata stringendo la maniglia del connettore.

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  • Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco

    Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco

    Asse di torsione da 1,5 T con freno a disco

    Descrivere:

    Il principio di frenatura è simile a quello di un asse torcente in gomma con freno a tamburo meccanico. Il freno a tamburo è una ganascia del freno che si apre e la piastra di attrito sfrega contro la parete interna del tamburo del freno per produrre la frenata. Il freno a disco produce una frenata tra la pinza e il disco del freno.
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  • Asse di torsione in gomma 1.0T senza freno

    Asse di torsione in gomma 1.0T senza freno Asse di torsione in gomma 1.0T senza freno Asse di torsione in gomma 1.0T senza freno Asse di torsione in gomma 1.0T senza freno

    Asse di torsione in gomma 1.0T senza freno

    Descrivere:

    Il principio di frenatura è simile a quello di un asse torcente in gomma con freno a tamburo meccanico. Il freno a tamburo è una ganascia del freno che si apre e la piastra di attrito sfrega contro la parete interna del tamburo del freno per produrre la frenata. Il freno a disco produce una frenata tra la pinza e il disco del freno.
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  • Asse di torsione da 5200 LBS con freno elettrico

    Asse di torsione da 5200 LBS con freno elettrico Asse di torsione da 5200 LBS con freno elettrico Asse di torsione da 5200 LBS con freno elettrico Asse di torsione da 5200 LBS con freno elettrico

    Asse di torsione da 5200 LBS con freno elettrico

    Descrivere:

    Il principio di frenatura è simile a quello di un asse torcente in gomma con freno a tamburo meccanico. Quando un trattore frena, il connettore viene compresso e la variazione della corsa viene pressata nell'olio idraulico, che viene trasmesso attraverso il tubo dell'olio al freno a tamburo idraulico per la frenatura.
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  • Assale dritto da 1,5 T con freno a disco

    Assale dritto da 1,5 T con freno a disco Assale dritto da 1,5 T con freno a disco Assale dritto da 1,5 T con freno a disco

    Assale dritto da 1,5 T con freno a disco

    Descrivere:

    Rispetto all'asse di torsione in gomma con freno a disco meccanico, l'asse di torsione in gomma con freno a disco idraulico è dotato di pinze ordinarie e gli accessori del freno a disco idraulico sono pinze idrauliche.
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  • Freno a disco idraulico da 3500 libbre

    Freno a disco idraulico da 3500 libbre

    Freno a disco idraulico da 3500 libbre

    Descrivere:

    Rispetto all'asse di torsione in gomma con freno a disco meccanico, l'asse di torsione in gomma con freno a disco idraulico è dotato di pinze ordinarie e gli accessori del freno a disco idraulico sono pinze idrauliche.
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  • Semiasse per rimorchio a torsione in gomma da 0,5 T senza freno

    Semiasse per rimorchio a torsione in gomma da 0,5 T senza freno Semiasse per rimorchio a torsione in gomma da 0,5 T senza freno

    Semiasse per rimorchio a torsione in gomma da 0,5 T senza freno

    Descrivere:

    Asse di torsione in gomma senza freno, utilizzato principalmente per rimorchi ordinari, con bassa velocità durante la guida e il caricamento di oggetti non importanti.

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  • Assale del rimorchio con torsione in gomma da 0,75 T senza freno

    Assale del rimorchio con torsione in gomma da 0,75 T senza freno Assale del rimorchio con torsione in gomma da 0,75 T senza freno Assale del rimorchio con torsione in gomma da 0,75 T senza freno Assale del rimorchio con torsione in gomma da 0,75 T senza freno

    Assale del rimorchio con torsione in gomma da 0,75 T senza freno

    Descrivere:

    Asse di torsione in gomma senza freno, utilizzato principalmente per rimorchi ordinari, con bassa velocità durante la guida e il caricamento di oggetti non importanti.

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  • Assale dritto da 1,5 T con freno a disco

    Assale dritto da 1,5 T con freno a disco Assale dritto da 1,5 T con freno a disco

    Assale dritto da 1,5 T con freno a disco

    Descrivere:

    L'uso dell'asse dritto richiede molle a piastre in acciaio per l'assorbimento degli urti e vari metodi di frenatura sono gli stessi degli assi di torsione in gomma.
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Garantisci alta qualità con la nostra esperienza

Tongxiang Honghui machinery parts
Co.,Ltd.

Tongxiang Honghui Machine Parts Co., Ltd è un produttore professionale di parti di assali per rimorchi con oltre dieci anni di esperienza. La nostra gamma comprende assali di torsione in gomma e assali diritti per rimorchi ATV, torri faro, rimorchi per yacht, rimorchi per camper, ecc. Fornitori all ingrosso di Prodotto. La nostra fabbrica si trova nella città di TongXiang, sia il porto di ShangHai che quello di NingBo sono molto convenienti.

10+ Esperienza nell industria
Parti meccaniche Co., Ltd. di Tongxiang Honghui
Parti meccaniche Co., Ltd. di Tongxiang Honghui

Ci siamo concentrati sulla produzione di qualità superiore e la personalizzazione è accettabile. Attrezzature di produzione professionali come tornio CNC, fresatrice, segatrice a nastro, saldatrice Panasonic, macchina a spruzzo automatica, ecc. La nostra reputazione si basa sulla tecnologia professionale, su una solida base di qualità e servizio clienti. Cina Fabbrica di Prodotto. Scegli noi, otterrai sicuramente ciò che ti aspetti.

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